1. Tarcie między ramą a przenośnikiem taśmowym. Przenośnik taśmowy będzie odbiegał z powodu wad spowodowanych produkcją, instalacją i użytkowaniem przenośnika. Gdy odchylenie jest zbyt duże, przenośnik taśmowy zetknie się ze wspornikiem rolkowym i ramą, co spowoduje zużycie gumy krawędziowej, a nawet wykonanie kołnierza taśmy przenośnika.
2. Tarcie między płytą przegrody koryta prowadzącego a przenośnikiem taśmowym. Zużycie przegrody na przenośniku taśmowym jest szczególnym rodzajem zużycia. Na przykład ulepszono metodę projektowania przegrody i zwrócono uwagę na konserwację. Tego rodzaju zużyciu można prawie zapobiec.
3. Tarcie między rolką koła napinającego a przenośnikiem taśmowym. Dolna pokrywa gumy przenośnika taśmowego jest również narażona na tarcie z rolki samonastawnej i nachylonej do przodu rolki w kształcie koryta, a w sekcji przejściowej od rolki w kształcie koryta do rolki występuje ścieranie i zakrzywiona wypukłość przenośnika.
4. Tarcie między środkiem czyszczącym a przenośnikiem taśmowym. Ścieranie spowodowane przez środek czyszczący na przenośniku taśmowym jest zwykle jednolite, ale gdy twardsza płyta stalowa jest używana jako płyta czyszcząca, jeśli metoda nie jest stosowana prawidłowo, guma inna niż brud zostanie odcięta. Gdy ciała obce między końcówką czyszczącą a taśmą przenośnika dostaną się, głębokie blizny zostaną narysowane na całej długości przenośnika taśmowego.
